Кошик
+380 (99) 330-24-88
Vevor
Кошик

Тепловоз H0 PIKO 22060, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 188 мм, епоха: IV

17 567 ₴

Показати оптові ціни
  • Під замовлення
  • Оптом і в роздріб
  • Код: 3039957609
clockВідправка з 14 вересня 2026
Тепловоз H0 PIKO 22060, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 188 мм, епоха: IV
Тепловоз H0 PIKO 22060, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 188 мм, епоха: IVПід замовлення
17 567 ₴
+380 (99) 330-24-88
оператор
+380 (99) 330-24-88
оператор
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Тепловоз H0 PIKO 22060, аналоговий інтерфейс постійного струму, довжина над буферами: 188 мм, епоха: IV

Характеристики продукту

Тепловоз H0 BR 215 DB IV + DSS PluX22

  • Оригінальна версія оригіналу з 16-циліндровим дизельним двигуном MB 16V 952
  • Підсвічена консоль водія
  • У цифровому режимі з перемикальним освітленням салону
  • Додатковий бак і вихлопна система, додаткове дизельне паливо
  • Вишукані пружинні комплекти, ручки та сходинки
  • З розеткою для заднього ходу поїзда
  • Гальмівні шланги та зчіпні гаки в комплекті
  • Logo z trzema pomarańczowymi punktami u góry i dwoma czarnymi trójkątami skierowanymi w lewo u dołu.
  • Mały, czerwony kwadrat na białym tle.
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol jasności ekranu przedstawiający słońce z promieniami wewnątrz prostokątnej ramki.
  • Symbol siedzenia z oparciem, w kolorach czarno-białych.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • Czarna przycisk z białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następuje 'IV', może oznaczać element interfejsu odtwarzacza audio lub wideo.
  • Czarno-białe logo z literami 'DB' w owalnej ramce, reprezentujące Deutsche Bahn.

Опис


Тепловоз BR 215 DB IV
Нове на 2026 рік:Загальна міцність на головних та бічних лініях – Клас 215

Клас 215 – це дизель-гідравлічний локомотив Німецьких федеральних залізниць, побудований між 1968 і 1971 роками для пасажирських та вантажних поїздів. Побудований на перевіреній платформі V-160, він вражає своєю гнучкістю та надійністю як на головних, так і на другорядних лініях. Оснащений котлами безперервного потоку для парового опалення пасажирських вагонів та допоміжним дизельним двигуном для заряджання акумуляторів, клас 215 довів свою цінність у всіх категоріях поїздів – від регіону Айфель, через Нижній Рейн, до регіону Боденського озера. Завдяки вихлопним повітрозабірникам у вагонах з кондиціонерами та можливості подальшого переобладнання на серію 218, цей локомотив є взірцем інженерного мислення та зосередженості на комфорті. Після понад 30 років служби та переобладнання деяких локомотивів на серію 225, серія 215 продовжує залишатися символом універсальності, ефективності та стабільності в німецькому залізничному транспорті.

Опис цього товару було перекладено автоматично.
Характеристики
Основні
ВиробникPiko
Тип приводуГідравлічний
Користувальницькі характеристики
UKCAДа
Внутрішнє обладнаннявстановили внутрішнє освітлення, встановили внутрішню фурнітуру.
Віковий класУпродовж 14 років
ГОЛОВНИЙ СИГНАЛФари вмикаються залежно від напрямку руху, задній ліхтар червоний.
Державні залізниціБД
Колісна база188
Масштаб моделюванняH0
Номер за каталогом виробника22060
Роз'ємNEM-з'єднувач
Тип модельної залізниціТепловоз
ЕнергосистемаАналоговий інтерфейс постійного струму
ЕраIV
Інформація для замовлення
  • Ціна: 17 567 ₴