Корзина

Сейчас у компании нерабочее время. Заказы и сообщения будут обработаны с 09:00 ближайшего рабочего дня (сегодня)

+380 (99) 330-24-88
Інтернет - магазин "Vevor"
Корзина

Тепловоз ПИКО 40532 Н

15 195 ₴

Показать оптовые цены
  • Под заказ
  • Оптом и в розницу
  • Код: 4102460259
clockОтправка с 14 сентября 2026
Тепловоз ПИКО 40532 Н
Тепловоз ПИКО 40532 НПод заказ
15 195 ₴
+380 (99) 330-24-88
оператор
+380 (99) 330-24-88
оператор
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Тепловоз ПИКО 40532 Н

Характеристики продукта

Дизельный локомотив N BR 216 DB IV

  • Подходит для калибра N
  • Точно воспроизведено с помощью точных гравюр.
  • Светодиодная подсветка меняет цвет на белый/красный в зависимости от направления движения.
  • Интерфейс Next18 для простой модернизации декодера.
  • В комплект поставки прототипа балки бампера входят аксессуары.
  • Logo z trzema pomarańczowymi punktami u góry i dwoma czarnymi trójkątami skierowanymi w lewo u dołu.
  • Mały, czerwony kwadrat na białym tle.
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol siedzenia z oparciem, w kolorach czarno-białych.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • Obraz przedstawia czarny kwadrat z białą, bezszeryfową literą 'N' pośrodku.
  • Czarna przycisk z białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następuje 'IV', może oznaczać element interfejsu odtwarzacza audio lub wideo.
  • Czarno-białe logo z literami 'DB' w owalnej ramce, reprezentujące Deutsche Bahn.

Описание


Дизельный локомотив N BR 216 DB IV
Новинка 2026 года:Прототип дизельного локомотива BR 216, предназначенный для модельных железных дорог в масштабе N, эпоха IV.

Компания PIKO представляет модель локомотива BR 216 в сине-бежевой ливрее DB, воплощая культовый дизельный локомотив четвертой эпохи в модели N. Локомотивы класса 216, выпускавшиеся с 1964 года, были разработаны как тяжелые одномоторные дизельные локомотивы для поездов среднего размера на Федеральных железных дорогах Германии. Локомотивы серии 214 оснащались двигателями MTU мощностью 1400 кВт, развивали скорость до 120 км/ч и подходили для перевозки экспресс- и пассажирских поездов, а также, благодаря низкой скорости, грузовых поездов. Модель впечатляет высоким уровнем детализации, превосходными ходовыми характеристиками и современными технологиями для легкой оцифровки.

Описание этого продукта переведено автоматически.
Характеристики
Пользовательские характеристики
UKCAДа
Внутреннее оснащениеустановленное внутреннее оборудование
Возрастной классВ течение 14 лет
ГЛАВНЫЙ СИГНАЛФары включаются в зависимости от направления движения, задний фонарь красный.
Государственные железные дорогиБД
Колесная база100
Масштаб моделированияN
Номер по каталогу производителя40532
РазъемNEM-соединитель
Тип модельной железной дорогиТепловоз
ЭнергосистемаАналоговый интерфейс постоянного тока
ЭраIV
Информация для заказа
  • Цена: 15 195 ₴