
Märklin 39688 Тепловоз H0 MV DSB
34 758 ₴
Показать оптовые цены- Под заказ
- Оптом и в розницу
- Код: 2091180822
Отправка с 14 сентября 2026+380 (99) 330-24-88
операторУ компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.

Характеристики продукта
Дизельный локомотив H0 MV DSB
- Мигающие огни сигнализируют о готовности поезда к отправлению.
- Освещение кабины водителя может включаться цифровым способом, независимо.
- высота буфера согласно NEM
- Металлический руль в комплекте
- С цифровым декодером mfx и расширенными звуковыми функциями.
Описание
Прототип: дизельный локомотив класса MV Датских государственных железных дорог (DSB). Многоцелевой локомотив NOHAB в черно-красной окраске, эпоха IV. Эксплуатационный номер 1109. Эксплуатационный статус примерно 1983 год.
Модель: С цифровым декодером mfx+ и расширенными звуковыми функциями. Централизованный регулируемый высоковольтный привод. Четырехосный привод через карданный вал. Тяговые обручи. Трехсекционные передние фары и два красных задних фонаря, меняющих цвет в зависимости от направления движения, могут переключаться в обычном режиме с помощью цифрового управления. Фары на сторонах 2 и 1 локомотива могут переключаться независимо друг от друга с помощью цифрового управления. Освещение кабины машиниста может переключаться независимо друг от друга с помощью цифрового управления. Маневровый свет может быть включен. Мигающие огни по бокам поезда могут использоваться для сигнализации готовности поезда к отправлению. Мигающие огни слева и справа могут переключаться с помощью цифрового управления. В освещении используются необслуживаемые светодиоды (LED) с теплым белым, красным и оранжевым светом. Прикрепляемые металлические поручни. Кабина машиниста и машинное отделение с пластиковой внутренней отделкой. Длина по бамперам около 21,7 см.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Модель: С цифровым декодером mfx+ и расширенными звуковыми функциями. Централизованный регулируемый высоковольтный привод. Четырехосный привод через карданный вал. Тяговые обручи. Трехсекционные передние фары и два красных задних фонаря, меняющих цвет в зависимости от направления движения, могут переключаться в обычном режиме с помощью цифрового управления. Фары на сторонах 2 и 1 локомотива могут переключаться независимо друг от друга с помощью цифрового управления. Освещение кабины машиниста может переключаться независимо друг от друга с помощью цифрового управления. Маневровый свет может быть включен. Мигающие огни по бокам поезда могут использоваться для сигнализации готовности поезда к отправлению. Мигающие огни слева и справа могут переключаться с помощью цифрового управления. В освещении используются необслуживаемые светодиоды (LED) с теплым белым, красным и оранжевым светом. Прикрепляемые металлические поручни. Кабина машиниста и машинное отделение с пластиковой внутренней отделкой. Длина по бамперам около 21,7 см.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Характеристики
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Возрастной класс | В течение 15 лет |
| ГЛАВНЫЙ СИГНАЛ | Три передние фары, зависящие от двух красных задних фонарей |
| Государственные железные дороги | ДСБ |
| Колесная база | 217 |
| МОДЕЛИРОВАНИЕ ШАССИ | Шасси + кузов из металла |
| Масштаб моделирования | H0 |
| Номер по каталогу производителя | 39688 |
| Разъем | NEM-соединитель |
| Тип модельной железной дороги | Тепловоз |
| Энергосистема | Цифровой AC-звук |
| Эра | IV |
Информация для заказа
- Цена: 34 758 ₴









