Корзина
+380 (99) 330-24-88
Інтернет - магазин "Vevor"
Корзина

Электровоз H0 PIKO 21060, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 195 мм, эпоха: IV.

21 123 ₴

Показать оптовые цены
  • Под заказ
  • Оптом и в розницу
  • Код: 2241157167
clockОтправка с 14 сентября 2026
Электровоз H0 PIKO 21060, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 195 мм, эпоха: IV.
Электровоз H0 PIKO 21060, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 195 мм, эпоха: IV.Под заказ
21 123 ₴
+380 (99) 330-24-88
оператор
+380 (99) 330-24-88
оператор
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Электровоз H0 PIKO 21060, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 195 мм, эпоха: IV.

Характеристики продукта

Электровоз H0 BR 119 DB IV

  • Вариант с типичными для той эпохи лампами IV-диапазона и изящным пантографом SBS 39/54.
  • С детальной проработкой, разъемами UIC и дополнительным центробежным регулятором.
  • Дополнительные песочницы, крышки подшипников осей и аккумуляторные отсеки.
  • Отдельно установленные стеклоочистители, рейлинги на крыше и изоляторы.
  • В цифровом режиме с переключаемым освещением кабины и панели управления.
  • 'Trzy pomarańczowe i dwa różowe koła nad dwoma czarnymi trójkątami tworzą symbol lub logo. Abstrakcyjny projekt bez tekstu.'
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol jasności ekranu przedstawiający słońce z promieniami wewnątrz prostokątnej ramki.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • Czarna przycisk z białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następuje 'IV', może oznaczać element interfejsu odtwarzacza audio lub wideo.
  • Czarno-białe logo z literami 'DB' w owalnej ramce, reprezentujące Deutsche Bahn.

Описание


Электровоз BR 119 DB IV
Новинка 2026 года:Элегантность и мощь на высоких скоростях – серия E19
Серия E 19 была одним из самых быстрых и элегантных электровозов своего времени. Он был разработан немецкой компанией Reichsbahn в конце 1930-х годов с целью революционизировать железнодорожный транспорт. Максимальная скорость для полностью электрифицированной линии Берлин–Халле (Заале)–Мюнхен планировалась на уровне 180 км/ч, с запасом хода более 200 км/ч. На крутых склонах Франконского леса локомотив должен был развивать скорость до 60 км/ч. Его эксплуатация завершилась в 1978 году, когда был выведен из эксплуатации последний локомотив E 19 002. По сей день локомотив E 19 01 остается впечатляющим свидетельством истории немецких электровозов.

Описание этого продукта переведено автоматически.
Характеристики
Пользовательские характеристики
UKCAДа
Внутреннее оснащениеустановлено внутреннее освещение
Возрастной классВ течение 14 лет
ГЛАВНЫЙ СИГНАЛТри передние фары, зависящие от двух красных задних фонарей
Государственные железные дорогиБД
Колесная база195
Масштаб моделированияH0
Номер по каталогу производителя21060
РазъемNEM-соединитель
Тип модельной железной дорогиЭлектровоз
ЭнергосистемаАналоговый интерфейс постоянного тока
ЭраIV
Информация для заказа
  • Цена: 21 123 ₴