Дизельный локомотив TRIX H0 22470 H0 BR 217 DB
29 027 ₴
Показать оптовые цены- Под заказ
- Оптом и в розницу
- Код: 3384848747
Отправка с 14 сентября 2026
Дизельный локомотив TRIX H0 22470 H0 BR 217 DBПод заказ
29 027 ₴
+380 (99) 330-24-88
операторУ компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Характеристики продукта
Дизельный локомотив H0 BR 217 DB
- Освещение машинного отделения управляется цифровым способом.
- Шасси и корпус локомотива изготовлены из металла.
- Освещение кабины водителя может включаться цифровым способом.
- Кинематически управляемые замыкающие муфты.
- Цифровой декодер с расширенными световыми и звуковыми функциями.
- Высота бампера в соответствии с NEM.
- Совместимость с DCC, mfx и RailCom.
- С буферным накопителем, который выдержит кратковременные отключения электроэнергии.
Описание
Прототип: дизельный локомотив класса 217 Федеральных железных дорог Германии. Основная цветовая схема — фиолетовый. Регистрационный номер компании: 217 018-1. Техническое состояние с 1974 года.
Модель: С цифровым декодером и расширенными звуковыми функциями. Регулируемый мощный привод с центрально интегрированным маховиком. Ведущие все четыре оси. Тяговые обручи. Тройные фары и два красных задних фонаря меняют цвет в зависимости от направления движения; в обычном режиме они управляются цифровым способом. Фары на сторонах 2 и 1 локомотива можно независимо выключать цифровым способом. Функция освещения Double A. Освещение кабины машиниста меняется в зависимости от направления движения, а освещение машинного отделения можно включать и выключать цифровым способом. В освещении используются необслуживаемые светодиоды (LED) теплого белого и красного цвета. С памятью буфера. Металлические поручни по бокам и спереди. Высота буфера соответствует стандарту NEM. Кинематически управляемые сцепки. Тормозные магистрали и винтовые соединения входят в комплект как отдельные элементы крепления. Длина по буферам: 18,9 см.
Данная версия этой модели, работающая в режиме переменного тока, представлена в серии Märklin H0 под артикулом 39274.
Описание этого продукта переведено автоматически.
Модель: С цифровым декодером и расширенными звуковыми функциями. Регулируемый мощный привод с центрально интегрированным маховиком. Ведущие все четыре оси. Тяговые обручи. Тройные фары и два красных задних фонаря меняют цвет в зависимости от направления движения; в обычном режиме они управляются цифровым способом. Фары на сторонах 2 и 1 локомотива можно независимо выключать цифровым способом. Функция освещения Double A. Освещение кабины машиниста меняется в зависимости от направления движения, а освещение машинного отделения можно включать и выключать цифровым способом. В освещении используются необслуживаемые светодиоды (LED) теплого белого и красного цвета. С памятью буфера. Металлические поручни по бокам и спереди. Высота буфера соответствует стандарту NEM. Кинематически управляемые сцепки. Тормозные магистрали и винтовые соединения входят в комплект как отдельные элементы крепления. Длина по буферам: 18,9 см.
Данная версия этой модели, работающая в режиме переменного тока, представлена в серии Märklin H0 под артикулом 39274.
Описание этого продукта переведено автоматически.
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Материал | Металл |
| Пользовательские характеристики | |
| Возрастной класс | В течение 15 лет |
| ГЛАВНЫЙ СИГНАЛ | Три передние фары, зависящие от двух красных задних фонарей |
| Государственные железные дороги | БД |
| Колесная база | 189 |
| МОДЕЛИРОВАНИЕ ШАССИ | Шасси + кузов из металла |
| Масштаб моделирования | H0 |
| Номер по каталогу производителя | 22470 |
| Разъем | NEM-соединитель |
| Тип модельной железной дороги | Тепловоз |
| Энергосистема | Цифровой звук DC |
| Эра | IV |
Информация для заказа
- Цена: 29 027 ₴