Корзина

Сейчас у компании нерабочее время. Заказы и сообщения будут обработаны с 09:00 ближайшего рабочего дня (сегодня)

+380 (99) 330-24-88
Інтернет - магазин "Vevor"
Корзина

Электровоз Roco 7510052 H0 180 004-4 компании DR

31 201 ₴

Показать оптовые цены
  • Под заказ
  • Оптом и в розницу
  • Код: 4078645461
clockОтправка с 14 сентября 2026
Электровоз Roco 7510052 H0 180 004-4 компании DR
Электровоз Roco 7510052 H0 180 004-4 компании DRПод заказ
31 201 ₴
+380 (99) 330-24-88
оператор
+380 (99) 330-24-88
оператор
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Электровоз Roco 7510052 H0 180 004-4 компании DR

Характеристики продукта

Электровоз Н0 180 004-4 от ДР

  • 'Trzy pomarańczowe i dwa różowe koła nad dwoma czarnymi trójkątami tworzą symbol lub logo. Abstrakcyjny projekt bez tekstu.'
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Czarno-białe zdjęcie prostokątnego mikroczipa z wystającymi stykami po obu stronach, przedstawione w uproszczonej formie.
  • Symbol głośnika z falami dźwiękowymi, wskazujący na funkcję audio.
  • Czarna przycisk z białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następuje 'IV', może oznaczać element interfejsu odtwarzacza audio lub wideo.
  • Logo Niemieckich Kolei Rzeszy z literami 'DR' pośrodku, otoczonymi okrągłym napisem zawierającym tekst 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Описание

В 1980-х годах DR приобрела двухрежимные электровозы, чтобы упростить постоянно растущие трансграничные перевозки и операции между ГДР и Чехословакией. В связи с отсутствием опыта работы с двухрежимной технологией (GDR: 15 кВ/16⅔ Гц переменного тока, CSSR: 3 кВ постоянного тока) и полной загрузкой электровозов производителя LEW в Хеннигсдорфе, локомотивы были основаны на сериях CSD ES 499.1 и 499.2. Однако локомотивостроительный завод Škoda ещё не построил локомотив для сети переменного тока 15 кВ/16⅔ Гц, поэтому компоненты переменного тока поставлялись из ГДР. Для удовлетворения потребностей CSD Škoda получила двойной заказ на 15 локомотивов BR 372 и 20 локомотивов BR 230 для DR. В 1991 году в результате слияния двух немецких государственных железных дорог немецкие локомотивы были переименованы в серию 180.

Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.

Характеристика

  • Высокодетализированная модель со множеством отдельно прикрепленных сменных деталей
  • Пантограф с инновационным креплением
  • Продуманная конструкция поверхности крыши и ребер вентилятора с хорошей видимостью
  • Филигранный узор тележек и колес со спицами
  • С очистителями путей и воздушными баллонами, прикрепленными в закрытой форме, создается витрина, напоминающая прототип.
Характеристики
Пользовательские характеристики
Возрастной классВ течение 15 лет
ГЛАВНЫЙ СИГНАЛТри передние фары, зависящие от двух красных задних фонарей
Государственные железные дорогиDR-Ost
Колесная база193
Масштаб моделированияH0
Номер по каталогу производителя7510052
РазъемNEM-соединитель
Тип модельной железной дорогиЭлектровоз
ЭнергосистемаЦифровой звук DC
ЭраIV
Информация для заказа
  • Цена: 31 201 ₴