
Паровоз TRIX H0 T25535 BR 52 Steifr DB в масштабе H0
46 021 ₴
Показать оптовые цены- Под заказ
- Оптом и в розницу
- Код: 698174230
Отправка с 13 сентября 2026+380 (99) 330-24-88
операторУ компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.

Характеристики продукта

Паровоз BR 52 Steifr DB в масштабе H0.
- Новая конструкция жесткой рамы K4 T30
- Согласно прототипу, в тендере отсутствуют тележки.
- Колесные пары в тендере установлены таким образом, что их можно перемещать вбок.
- Высота буферной зоны локомотивов и тендеров в соответствии с NEM
- Цифровой декодер DCC/mfx с поддержкой RailCom и множеством функций управления и звука.
- Изящный металлический корпус с широким, беспрепятственным обзором между корпусом и котлом.
- Высокоэффективный привод с маховиком в котле
- С буферным накопителем, способным выдерживать кратковременные отключения электроэнергии.

Описание
Прототип: Тяжелый грузовой паровоз класса 52 с жесткорамным тендером K4 T30 Немецких федеральных железных дорог (DB). Основной цвет: черный и красный. Белые обтекатели. Передняя колесная пара с цельными колесами. Сервисный номер локомотива 52 6884. Техническое состояние примерно 1951 года. Модель: С цифровым декодером и расширенными звуковыми функциями. Управляемый высокопроизводительный привод с маховиком в котле. 5 ведущих осей. Тяговые обручи. Локомотив и тендер с жесткой рамой, изготовленной преимущественно из металла. Предназначен для дымогенератора 7226. Направленный пиковый сигнал с двумя лампами и возможностью установки дымогенератора активируется обычным способом и переключается цифровым способом. Освещение кабины также может переключаться цифровым способом. Освещение с использованием малообслуживаемых светодиодов теплого белого света. С буферным накопителем. Тесная сцепка с кинематикой между локомотивом и тендером. В задней части тендера и в передней части локомотива установлена кинематически управляемая короткая сцепка с системой NEM. Высота буферов соответствует системе NEM. Минимальный радиус поворота 360 мм. В комплект входят крышки штоков поршней, тормозные магистрали и имитации винтовых сцепок. Длина по буферам 26,4 см. Подходящие грузовые вагоны того периода можно найти в серии Märklin H0, а также информацию о необходимых колесных парах постоянного тока. Данная модель в варианте переменного тока представлена в серии Märklin H0 под артикулом 39535.
Описание этого продукта переведено автоматически.
Описание этого продукта переведено автоматически.
Комментарии
Возраст 15 лет и старше
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Состояние | Новое |
| Материал | Металл |
| Пользовательские характеристики | |
| Возрастной класс | В течение 15 лет |
| ГЛАВНЫЙ СИГНАЛ | Двойные фары в зависимости от направления движения |
| Государственные железные дороги | БД |
| Колесная база | 264 |
| МОДЕЛИРОВАНИЕ ШАССИ | Металлический корпус |
| Масштаб моделирования | H0 |
| Номер по каталогу производителя | Т25535 |
| Разъем | NEM-соединитель |
| Тип модельной железной дороги | Паровоз |
| Энергосистема | Цифровой звук DC |
| Эра | III |
Информация для заказа
- Цена: 46 021 ₴












