-25%
VEVOR чохол для човна брезентовий брезентовий човен, 518-579 см брезентовий надувний човен 600D Оксфордська тканина брезентовий
7 083 ₴
5 312,25 ₴
Показати оптові ціни- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: 1274158075
VEVOR чохол для човна брезентовий брезентовий човен, 518-579 см брезентовий надувний човен 600D Оксфордська тканина брезентовийВ наявності
7 083 ₴5 312,25 ₴
+380 (99) 330-24-88
операторУ компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Захистіть свій човен і захистіть його нашими чохлами
Довжина: до 518-579 см; Ширина: до 243 см. Чохол для човна виготовлений з морської тканини Oxford 600D. Завдяки поліуретановому покриттю він на 100% водонепроникний і стійкий до сонячного світла. Стрічка в чохлі запобігає потраплянню води.
Наш водонепроникний чохол виготовлений із міцної тканини Оксфорд 600D, яка стійка до дощу, снігу та зносу. Водонепроникне та стійке до ультрафіолетового випромінювання покриття підвищує захист від корозії в солоній воді та сонячних променів і забезпечує тривалий термін служби.
Наш підвісний чохол має міцну стрічку зверху вниз для міцного та еластичного кріплення під розміри човна. Це подвійне посилення гарантує стабільність навіть в екстремальних погодних умовах, таких як шторм і снігопад.
Ремінна стрічка забезпечує довговічність, а регульовані ремінці з пряжками та швидким від’єднанням забезпечують надійну посадку та легке встановлення та зняття. Чохол поставляється з сумкою для зберігання, яка також служить кришкою двигуна.
Регулярно чистіть вологою ганчіркою - уникайте хімічних засобів для чищення. Уникайте подряпин від твердих предметів, щоб продовжити термін служби. Коли не використовується, складіть і зберігайте в сухому, добре провітрюваному місці.
Відгуки про товар
| Reply Hazy Try Again | |
| 5 | |
| Чохол постачається з усім необхідним у сумці. Ремені та сам чохол. Мені вдалося надіти його на свій V-подібний корпус малолітражного човна, і він щільно прилягає. Я закріпив його на причепі, і він працює. Я використовую його як пилозахисний чохол, коли човен стоїть на зберіганні. Ремені пристойні, і всі шви, здається, добре зроблені. Я задоволений тим, як він сидить, і він підійде для моєї мети. | |
| cathammer | |
| 4 | |
| Я купив цей тент для 23-футового вітрильника (звісно, з опущеною щоглою і набік), головним чином, щоб захистити його від дощу під час стоянки. Я втомився замінювати стандартні брезенти, які не працювали так добре і занадто легко розпадалися. Цей покриває човен від корми до частково над бушпритом, так що всі 23-24 фути, які я вказав. Поділ розтягується, так що він облягає човен. Кілька кріпильних петель і довгі ремені дозволяють легко прикріпити його до причепа і зняти, коли це необхідно, а ремені також мають швидкознімні пряжки. Поки що він досить добре захищає від води, і якщо він прослужить кілька років, то окупить себе порівняно з покупкою декількох тканих брезентів. Щоб продовжити термін служби чохла, я рекомендую оббити всі краї човна, які не зовсім гладкі, навіть якщо вони не дуже "гострі". Я купую дешеву плаваючу локшину в доларовому магазині, обрізаю її до потрібного розміру і приклеюю по всіх краях ізоляційною стрічкою. | |
| Engineer dude | |
| 5 | |
| Ось моя проблема: у мене є вінтажна дерев'яна катера завдовжки близько 17 дюймів, не враховуючи підвісного двигуна. Я використовую чохол (іншої марки), який вказано для човнів 17-19 футів завдовжки та 90 дюймів завширшки. Я навіть не встановлював лобове скло на цей човен з тих пір, як реставрував його, а інший чохол місцями ледве спускався на 4-6 дюймів за планшир. Якби чохол мав діставати за лобове скло, він би ніяк не забезпечив належного захисту. Чохол також ніколи не міг би діставати за підвісний двигун, тому трохи дощу завжди потрапляло б через транець з червоного дерева. Моїм рішенням було придбати чохол наступного розміру більшого розміру, який також призначений для ширшого човна, думаючи, що він зможе пройти за планшир, як тільки я перевстановлю лобове скло. Я замовив цей чохол розміром 20-22 дюйми, який вказано як придатний для човнів завширшки до 105 дюймів. Якби все було пропорційно, як у мого старого, це все одно вміщало б лише близько 8 дюймів висоти лобового скла порівняно зі старим, але я вирішив спробувати. Я купував лише один інший продукт у минулому, здається, - комплект напрямних стовпів для човна для причепа, і я був ними задоволений. Так само я дуже задоволений якістю цього чохла для човна - і, як сказано в моєму заголовку, розмір дуже щедрий порівняно з моїм попереднім. Я використовую близько 4 опорних стовпів для чохла, і на цьому було так багато тканини, що мені довелося розширити стовпи на повну висоту, щоб вмістити матеріал. Звичайно, це також забезпечує найкращий дренаж. Незважаючи на це, боки чохла спускаються майже до рами причепа. У носовій частині є багато люфту. На кормі весь підвісний двигун потужністю 90 к.с. покритий, і матеріалу ще багато. Я можу бути впевнений, що як тільки я перевстановлю лобове скло, цей чохол все одно зможе покрити все, що мені потрібно. Якби я знав, що насправді підбирає розміри своїх обкладинок так, як я очікував (на відміну від мого старого), я б, мабуть, зменшив їх на один розмір. Тим не менш, я не використовую це для трейлерів. | |
| Peter | |
| 5 | |
| Щільна, переплетена тканина, стійка до погодних умов. Чохли для човнів здебільшого виготовляються на замовлення. Для човнів розміром 14 дюймів це легко зробити і навіть модифікувати. Цей виріб як універсальний чохол досить непоганий. Звичайно, чохли на замовлення коштують набагато дорожче. Обгортки по краях досить гарні та дійсно допомагають закріпити чохол на човні. | |
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Vevor |
| Колір | Сірий |
| Матеріал | Брезент |
| Користувальницькі характеристики | |
| Номер моделі вироби | SXYTYCZ17-19 |
| Застосовний розмір човна | 17-19 футів / 5180-5790 мм (Д); 96 дюймів/2430 (Ш) |
| Розмір товару | 253,9 x 135,4 дюйма/6450 x 3440 мм |
| вага нетто | 12,8 фунтів/5,80 кг |
Інформація для замовлення
- Ціна: 5 312,25 ₴