-4%

Реле отключения двойного аккумулятора 12 В, комплект раздельной зарядки, 140 А, чувствительный к напряжению
2 667 ₴
2 560,32 ₴
Показать оптовые цены- В наличии
- Оптом и в розницу
- Код: VevFDCDJDQTJMMYY0ZI9V0
+380 (99) 330-24-88
операторУ компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.


Все аксессуары включены для вас!
В комплект реле раздельного зарядного устройства входят все детали, необходимые для полной установки. Включая винты, кабельные стяжки и т. д.
Легко подключить
Не требуется подключение генератора или зажигания. Простое 3-проводное соединение на аккумуляторе можно использовать с существующей проводкой в автомобиле.
Степень защиты IP65
Уровень защиты IP65 обеспечивает оптимальное использование сплит-зарядного устройства и его защиту от пыли, дождя, вибрации и т. д.
Внутренний слой высокого качества.
Внутренний слой, залитый силиконом, более безопасен и обладает антивибрационными свойствами. Пластиковый корпус имеет высокую ударопрочность.
Усиленный аккумуляторный кабель
Аккумуляторный кабель имеет сердечник из чистой огнестойкой меди и может использоваться в течение длительного времени. Длина: 2 м.
Широкая совместимость
Реле раздельной зарядки 12 В идеально подходит для установки на квадроциклах, UTV, грузовиках, жилых автофургонах и кемпингах.
технические характеристики
- Модель: JDQTJ-2M
- Номинальное напряжение: 12 В постоянного тока
- Непрерывный ток: 140А
- Прерывистый ток: 160А
- Напряжение включения: 13,3 В
- Напряжение отключения: 12,8 В
- Рейтинг IP: IP65
- Материал: нейлоновый пластик
- Потребляемый ток - зарядка: 280 мА
- Потребляемый ток в режиме ожидания: 8 мА
- Болт: нержавеющая сталь M6
- Время задержки: 5 секунд
- Задержка отключения питания: около 5-10 секунд
- Диапазон рабочих температур: от -22 до 221 0F / от -30 до 105 0C
- Размеры (Д х Ш х В): 2,66 х 2,11 х 2,66 дюйма / 6,76 х 5,36 х 6,76 см
- Вес нетто: 4,14 фунта/1,88 кг

Содержание пакета
- 1 х раздельное зарядное реле
- 1 x 2 м rotes Batteriekabel 110 A
- 1 x 1 м черный заземляющий кабель 110 A
- 1 х отрицательный морской аккумулятор
- 1 х положительный морской аккумулятор
- 2 держателя предохранителей
- 3 разъема для кабельных наконечников
- 3 изолированных клеммы с синим кольцом
- 15 * кабельные стяжки
- Кабель 2 x 250 мм, кабель 110 A
- 2 * термоусадочная трубка
- 1 * дрель
- 1 х черный разъемный трубопровод
- 1 х набор винтов
Вопросы и ответы
| Вопрос | Здравствуйте, могу ли я также запустить стартерную батарею с помощью 2-й батареи, нужно ли для этого снимать реле или соединять его мостом? |
| Ответ | Да, необходимо снять или перемыкать реле. |
| Вопрос | Можно ли технически предотвратить перезарядку второго аккумулятора? |
| Ответ | Да, он предотвращает перезарядку второго аккумулятора. |
| Вопрос | Добрый день, у меня на моторной лодке (100 л.с. Yamaha) два обычных автомобильных аккумулятора 75 А, и я хотел бы установить батарею LiFePO4 200 А для (нового вспомогательного) электронного мотора (один из автомобильных аккумуляторов подлежит замене). Могу ли я использовать один из автомобильных аккумуляторов и LiFePO4 с помощью вашей статьи? |
| Ответ | И. |
| Вопрос | Заряжается ли вторая батарея также от двигателя или для этого нужны дополнительные аксессуары? |
| Ответ | Вам не нужны никакие дополнительные аксессуары |
| Вопрос | Каковы сроки доставки? |
| Ответ | Мы отправим его вам в течение 24 часов. Доставка до вашего места назначения занимает 2–6 дней. |
Отзывы о товаре
| Daniel µ | |
| 5 | |
| Хороший продукт по разумной цене, доставлен очень быстро — спасибо! | |
| alfred lindlbauer | |
| 5 | |
| Подходит довольно хорошо. | |
| Michael | |
| 5 | |
| Пользуюсь этим уже какое-то время, отлично работает на Silverado 2011 года. Аккумуляторы всегда заряжены, основной аккумулятор не разряжается при разрядке вторичной батареи. Простая установка. | |
| michel drelon | |
| 5 | |
| Лучше всего залить вспомогательную батарею в ящике для машины 307. | |
| j.dixon | |
| 5 | |
| Отлично! Пока всё хорошо. Мощность двигателя как раз соответствует описанию. Я доволен. | |
| John C. | |
| 5 | |
| Хорошо для того, для чего я его использую. Насколько это регулирующее зарядное устройство от моего грузовика, это сомнительно | |
| Chuck 71 | |
| 5 | |
| Это один из самых полных комплектов, которые я когда-либо заказывал, в нем есть все необходимое для установки, и он отлично работает. | |
| CharlyFre | |
| 5 | |
| Пока все отлично. Единственное, чего не хватает, так это примечания о том, что индикатор также загорается, когда автомобиль выключен, но напряжение все еще достаточно высокое. Поддержка ответила на это быстро и хорошо. | |
| Gina | |
| 5 | |
| Мой заказ на изоляцию батареи был доставлен вовремя и отлично подходит для моей двойной настройки батареи для 04 Taoe. Установка довольно просто, поскольку она предлагает простые инструкции. | |
| Michael | |
| 5 | |
| Все прошло отлично, сделаю это снова ???? | |
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Vevor |
| Пользовательские характеристики | |
| IP-рейтинг | IP65 |
| Время задержки | 5 секунд |
| Диапазон рабочих температур | от -22 до 221°F / от -30 до 105°C |
| Мoдель | JDQTJ-2M |
| Материал | нейлоновый пластик |
| Непрерывный поток | 140 А |
| Номинальное напряжение | 12 В постоянного тока |
| Потребляемый ток - зарядка | 280 мА |
| Прерывистый поток | 160 А |
| Размеры (Д х Ш х В) | 2,66 х 2,11 х 2,66 цолл / 6,76 х 5,36 х 6,76 см |
| Энергопотребление в режиме ожидания | 8 мА |
| болт | нержавеющая сталь М6 |
| вес нетто | 4,14 фунта / 1,88 кг |
| задержка выключения | Около 5-10 секунд |
| напряжение отключения | 12,8 В |
| пусковое напряжение | 13,3 В |
Информация для заказа
- Цена: 2 560,32 ₴









